manifestation des automobilistes le 16 juin

Inscrit le : 02 Juin 2008 Messages : 1

Que penser de l'appel à une occupation des axes routiers le 16 juin pour protester contre le coût des carburants.
certains pensent que c'est ajouter de la pagaille à la pagaille., d'autres un avertissement au gouvernement s'il cède au chantage des routiers qui nous polluent de plus en plus et encombrent abusivement nos villes et villages avec des mastodontes que les conducteurs n'hésitent pas à faire grimper sur les trottoirs quand il faut virer à angle droit . est-il normal d'envisager un gasoil à 40 centimes pour les routiers cependant que les anciens à faibles ressources doivent se chauffer avec du fuel à 1 € le litre, le retour de 75 ou de 150 € annoncé par la ministre ne changeant rien à une telle situation déplorable.

Note : Bonjour, j'ai déplacé ce sujet dans le bon forum. Stephan

Inscrit le : 09 Juin 2008 Messages : 1

Cette histoire de prix du carburant est un de ces nombreux trucs qui échappent en bonne partie au classique clivage d' analyse Droite/Gauche. Et pour lequel ( bien que je ne n' ai pas voté pour M. Sarkozy) je compatis au problème qu' ont ici nos gouvernants sur les bras.
Une bonne partie des données nous échappe hélàs (quand je dis nous, je parle du gouvernement Français): Qu' il s' agisse de la TIPP avec laquelle on ne peut pas trop jouer, du prix du baril, fonction , outre de la (réelle) consommation des pays émergeants, d' une probable spéculation internationale, mais aussi de grandes tendances de la production/stockage des biens qui font que le porc qui est élevé principalement dans notre belle province est ensuite expédié sous forme de jambons à l' autre bout de la France et de l' europe (déjà beau que la transformation se fasse sur place).
Ceci dit, on entend parler ces jours-ci des gens de la SNCF qui râlent de la perte de part de marché (et donc d' emploi) du fret/ rail alors qu' il serait peut-être judicieux de (re)passer au rail ce que les poids-lourds transportent pour maintenant trop cher.
D' un autre côté il faut pas rêver: Le réseau ferré tel qu' il est ne desservira pas toutes les petites villes et il faudra bien un certain nombre de poids-lourds pour aller livrer tel ou tel magasin au centre de Loudéac ou de Merdrignac.
Et d' autres P.L pour aller amener les cochons depuis leur ferme d' élevage jusqu' aux usines de Kerméné ou de la Cooperl.
Et si les salariés peuvent faire du co-voiturage pour aller travailler, on peut difficilement tasser plus de cochons ou de vaches (ou de choux-fleurs ...) dans un même semi-remorque.
Bien cordialement